OP destina RD$53 millones para carretera El Pomier
BORBÓN, San Cristóbal.- La Secretaría de Obras Públicas dispuso ayer la suma de RD$53 millones para la reconstrucción de la carretera Los Cacaitos-El Pomier. Mientras los empresarios que trabajan en las minas de la zona aportarán RD$10 millones en materiales a modo de préstamo.
Así lo dio a conocer el ministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa, en un encuentro ayer con dirigentes comunitarios y representantes de la Iglesia Católica de El Pomier. Allí esperaron al funcionario con otro pliego de demandas, entre las que expusieron la construcción de una vía exclusiva para el paso de camiones, no sin antes advertirle a Díaz Rúa que volverán a paralizar la zona si no cumplen con los arreglos que tienen en carpeta.
Sobre el particular, el funcionario manifestó que fue al lugar en busca de soluciones, pero advirtió que tienen que dejarlo trabajar sin ese tipo de presiones. Aseguró que las obras bajo su responsabilidad están garantizadas y las demás tienen que canalizarlas con los respectivos encargados. Dijo que le expuso el problema de la carretera al presidente Leonel Fernández, quien le dio instrucciones para que iniciará cuanto antes los trabajos en Los Cacaitos-El Pomier, aunque no existían los estudios.
“El presidente me dijo que si era posible hacer los estudios y trabajar al mismo tiempo, y en ese sentido vamos a trabajar sobre la marcha, por lo que no se tiene una cifra exacta del monto a invertir en los mismos, así como el tiempo que tomará terminar”, agregó.
Dada la forma en que se realizarán los trabajos, Díaz Rúa pidió paciencia a los residentes, tras argumentar que habrá inconvenientes, sobre todo en cuanto al diseño de la obra, por la gran cantidad de familias que viven en la misma orilla de la carretera. La reconstrucción de la vía fue asignada a la compañía Daniel Medina y Asociados. “Creo que nuestro Gobierno ha respondido sin dudas a los reclamos de este pueblo y no nos iremos de aquí hasta que no terminemos la carretera”, aseguró el funcionario.
Dijo que por la magnitud de la obra, es obvio que habrá que invertir un total de RD$70 millones y es posible que los trabajos se tomen más de cuatro meses. Detalles de la obra El ministro de Obras Públicas informó que los trabajos de reconstrucción de la vía incluyen la colocación de una capa asfáltica de cuatro pulgadas de espesor, la señalización vertical y horizontal, la construcción de muros de gaviones, la recolección del drenaje, cuneteo e instalación de alcantarillas.
La carretera tiene 4.20 kilómetros de longitud y 7.00 metros de ancho y tiene como obras complementarias la construcción del bordillo y la cuneta de hormigón vaciado, acera de hormigón, encache de piedra, limpieza, así como la remodelación de la capa de rodadura y la excavación del material inservible.
La obra había sido demandada por los grupos comunitarios de la zona, quienes, además, esperan la construcción de dos acueductos para abastecer de agua a las secciones y parajes Los Corosos, Manué y El Pomier.
Los habitantes recibieron con satisfacción el anuncio del inicio de los trabajos. Manifestaron que luego de exigir en los últimos cuatro años, por fin, les hicieron caso a sus demandas. Sin embargo, el representante de la comunidad, José Enrique Corporán, advirtió al secretario que se mantendrán vigilantes a los trabajos, porque si se detienen, volverán a declararse en huelga.
Recordó al funcionario que junto a los trabajos de la carretera El Pomier, debe tomar en cuenta el estado de los caminos vecinales de la zona, a lo cual el funcionario respondió que serán acondicionados.
POBLACIÓN
El Pomier es un paraje de la Sección Borbón de San Cristóbal, habitado por unas cinco mil personas. Es una comunidad enclavada en una montaña caliza que tiene como principal atractivo “Las Cuevas de El Pomier”, las cuales con cada dinamitazo que dan las empresas que explotan las minas de cal, pierden su belleza natural, según los residentes en la zona.
Durante las protestas los vecinos también impidieron los trabajos de las minas. El Pomier tiene una sola vía de entrada muy estrecha, por la que atraviesan diariamente unos mil camiones, volquetas y otros equipos pesados que transportan el material que se extrae de las minas, por lo cual la vía se encuentra en estado avanzado de deterioro.
En esta comunidad la gente se abastece de agua potable mediante la compra a camiones cisterna, así como la construcción de aljibes donde almacenan el agua de lluvia. El principal medio de transporte de la zona es el motoconcho, carecen de un centro asistencial y la escuela no da abasto a la demanda estudiantil.
ADRIANA PEGUERO / Listin Diario
